Amaga CANACAR con paro de transporte de carga

Augusto Ramos Melo advierte que, sin acuerdos con el Gobierno de México, los transportistas organizados suspenderán labores; reclaman inseguridad y mayores costos.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (canacar) advirtió que los transportistas organizados podrían ir a un paro de labores si se agota el diálogo con el Gobierno federal sin alcanzar acuerdos.

“Ya no podemos seguir así, ya no podemos seguir así”, insistió Augusto Ramos Melo, dirigente nacional del organismo, durante una rueda de prensa.

El sector reclamó los robos en carreteras, el encarecimiento de los combustibles y los peajes, así como el impacto de los cambios fiscales sobre la operación del autotransporte.

Uno de los puntos de conflicto es la propuesta para 2027 de reducir de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos de las empresas que pueden acceder al estímulo fiscal por el pago de casetas.

El beneficio permite acreditar contra el Impuesto Sobre la Renta hasta 50 por ciento del gasto en peajes. La Canacar advirtió que reducir su alcance elevaría la presión sobre los costos operativos.

En 2026, las tarifas de peaje aumentaron en promedio 9.7 por ciento, mientras que el diésel pasó de 26.12 a 26.99 pesos por litro. El impacto económico de este último incremento se estima en 39 mil 400 millones de pesos en lo que va del año, según las cifras presentadas por el sector.

A esos gastos se suman las primas de seguros, presionadas por los riesgos de robo de mercancías y unidades en las carreteras del país.

En 2025, el autotransporte federal generó mil 154 millones 200 mil pesos para la Federación por derechos, productos y aprovechamientos. Además, pagó 48 mil 285 millones de pesos por el uso de autopistas y puentes de cuota.

La Canacar alertó que mayores costos de operación pueden trasladarse a las cadenas de suministro y al precio final de las mercancías. El transporte de carga representa entre 10 y 25 por ciento del costo de venta de un producto, de acuerdo con los datos expuestos por el organismo.

Ramos Melo no anunció una fecha para la suspensión de actividades, pero advirtió que, sin resultados en las negociaciones, el paro sería inevitable.

El conflicto queda sujeto a los resultados del diálogo entre el Gobierno federal y los transportistas.